A Vale acaba de concluir o Projeto Modernização BH-Sabará, em Minas Gerais, considerado estratégico para o desenvolvimento da infraestrutura ferroviária brasileira. O trecho faz parte do corredor Goiás-Minas Gerais e Espírito Santo, responsável pela exportação de 7,5% de grãos do país e 4,5% da importação de fertilizantes. Realizado em parceria com o Governo Federal, o projeto tem 8,3 km entre Belo Horizonte e Sabará, considerado um dos principais pontos de interligação entre os sistemas ferroviários do Sudeste, Nordeste e Centro-Oeste e por onde passam trens de três ferrovias – Ferrovia Centro-Atlântica, MRS Logística e Estrada de Ferro Vitória a Minas (EFVM). O Projeto Modernização recebeu aportes de R$ 300 milhões, que combinam a retificação do traçado da linha férrea com a duplicação da ferrovia. A intervenção permitiu aumentar em 120% a capacidade de transporte no trecho, passando de nove pares de trens para 20 pares. Pelo local, circulam composições de até 90 vagões. A modernização foi um dos fatores que contribuiu para aumentar o volume do corredor de exportação GO-MG-ES.
Vale conclui Projeto de Modernização BH-Sabará
