Manutenção, adequação, interligação e ampliação da infraestrutura de transportes são ações de 1ª ordem para o crescimento da atividade econômica nacional. Os investimentos no setor, entretanto, estão no caminho inverso da necessidade do país. Em 2020, o Brasil registrou o menor patamar de recursos federais destinados para melhorias e expansões de rodovias, ferrovias, aeroportos e portos dos últimos 10 anos – um montante de R$ 8,3 bilhões. Diante da escassez orçamentária da União, a participação do capital privado é considerada primordial para investimentos mais robustos em infraestrutura. Trocando em miúdos, a solução é privatizar a malha ferroviária o quanto antes. (Foto reprodução internet)