Nove ferrovias privadas devem começar a sair do papel, com mais de R$ 50 bilhões em investimentos de empresas que já assinaram contratos com o governo federal. Os projetos passam por dez Estados brasileiros, do Sul ao Nordeste, e preveem aumentar em 3,5 mil km a atual malha ferroviária do País, de 29,3 mil km de trilhos. O novo formato, liberado pelo Marco Legal das Ferrovias em agosto, permite que empresas dos setores produtivo e de infraestrutura recebam autorizações para construir e definir tarifas de transporte nos trechos. (Foto reprodução internet)