Conta do atraso

Um estudo da Confederação Nacional da Indústria (CNI), divulgado ontem, mostra que o Brasil só poderá se equiparar à Cidade do México e a Santiago do Chile - referências na oferta de transportes urbanos na América Latina - se forem investidos R$ 295 bilhões até 2042 em infraestrutura de mobilidade urbana nas 15 principais regiões metropolitanas do país. A falta de financiamento é o maior gargalo para que o setor possa se expandir. Dos R$ 295 bilhões estimados para a modernização da mobilidade urbana no país, R$271 bilhões precisariam ser destinados para expansão de linhas de metrô. Esse montante equivale ao necessário para mais do que dobrar a extensão da malha vigente. Em seguida, estão os investimentos para ampliação das estruturas de rede de trens (R$15 bilhões) e de BRTs (R$9 bilhões). (foto/reprodução internet)