O governo federal planeja testar um modelo inédito de chamamento público para dois trechos ferroviários atualmente pouco utilizados em Minas Gerais. Um deles conecta Arcos (MG) a Barra Mansa e Angra dos Reis (RJ), com cerca de 610 km, destinado ao transporte de calcário, produtos siderúrgicos e ao turismo; o outro liga Varginha a Lavras (MG), em 130 km, com potencial de escoamento do café do sul mineiro e mobilidade interurbana. O projeto, que integra a carteira do Novo PAC, permitirá que empresas interessadas explorem os trechos por até 99 anos, combinando movimentação de cargas, passageiros e negócios associados à ferrovia. Sob o comando de Renan Filho (foto/reprodução internet), o Ministério dos Transportes visa atrair investimentos privados sem comprometer imediatamente recursos públicos, enquanto avalia a viabilidade de ampliação da infraestrutura e o estímulo ao desenvolvimento regional.