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Recursos para rodovias que cortam Minas Gerais

Paulo César de Oliveira
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No programa lançado pelo presidente Lula para otimizar os contratos de concessão de rodovias federais, Minas Gerais deve receber R$ 2,9 milhões em dois anos. Estão previstos investimentos em infraestrutura de transporte rodoviária no total de R$ 110 bilhões. Do valor anunciado pelo governo, R$ 26 bilhões serão investidos até 2026. O valor total para o Estado chegará a R$ 21,84 bilhões nos anos seguintes. Três contratos de estradas que passam pelo Estado já estão dentro da política, segundo detalhes apresentados pelo ministro dos Transportes, Renan Filho (foto/reprodução internet). 

Estão na lista para receber recursos a BR-381 entre Minas Gerais e São Paulo, na rodovia Fernão Dias, com a otimização (criação de faixa adicional e marginal) de uma extensão de 562 km entre Belo Horizonte e São Paulo (SP). Outro é da BR-040, administrada pela Concer, na extensão de 179,9 km que liga Juiz de Fora até o Rio de Janeiro. Esta deve ter uma revisão no contrato de duplicação e criação de marginal.  

Outra é o trecho que compreende as BRs-060/153/262, passando pelo Distrito Federal, Goiás e Minas Gerais, da Concebra. Esta rodovia tem uma extensão de 1.176,5 km. As obras são para duplicação, faixa adicional em pista dupla e simples, marginal e contorno. 

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