Minas Gerais precisará de pelo menos R$ 264 bilhões para investir em infraestrutura e modernização do sistema de transportes. Pelo levantamento da Confederação Nacional dos Transportes (CNT), só na Região Metropolitana de Belo Horizonte seriam necessários R$ 65 bilhões para duplicação de rodovias, ampliação das linhas do metrô e obras no Anel Rodoviário. A duplicação da BR-381, está em ritmo lento e o trecho entre Belo Horizonte e Governador Valadares, conhecido como Rodovia da Morte, é um dos principais problemas a serem enfrentados pelo próximo governador. Apesar da obra ser de responsabilidade do governo federal, sem uma boa interlocução entre estado e União, a obra continuará se arrastando por muitos anos.