A Gasmig está analisando o funcionamento de uma caminhonete adaptada com a tecnologia Dual Fuel, que tem possibilidade de utilização intercalada de óleo diesel e gás natural veicular (GVM). A tecnologia do veículo, ainda em fase de testes, propõe o uso inteligente, conforme a necessidade, dos combustíveis no veículo. A tecnologia aplicada foi desenvolvida e testada por engenheiros da Bosh Brasil e segundo a Gasmig, desmistifica a ideia de que o óleo diesel é melhor para transportes pesados e o GNV apenas para veículos leves. A expectativa é a de que o sistema possa gerar uma economia de até 35%, além de reduzir a emissão de poluentes em mais de 70%, tudo sem perder potência, além de permitir a entrada da Gasmig no mercado de veículos pesados.