O aeroporto Santos Dumont extrapolou a sua capacidade de voos e decolagens, cujo movimento está estrangulado e sujeito a acidentes. Já o Galeão - que foi o mais importante e movimentado do país - está as moscas. O Santos Dumont ainda não foi privatizado e continua sendo explorado pela Infraero, que não quer abrir mão dele. Mas a solução é só uma: transferir no mínimo 40% dos voos do Santos Dumont para o Galeão, mas é tanta gente dando palpite que não se chega a lugar algum. (Foto/reprodução internet)