A Azul abandonou a ideia de comprar aviões da Embraer e resolveu partir para o mercado de alta densidade com aeronaves maiores – entrando diretamente em concorrência com Gol e TAM. A empresa anunciou a compra de 35 aviões A320neo, a nova geração do jato de um corredor da Airbus. Além disso, anunciou que vai incorporar mais 28 aeronaves por meio de contratos de arrendamento com a AerCap e a Gecas. As 63 aeronaves serão incorporadas gradativamente à frota da empresa entre 2016 a 2023, segundo o fundador e CEO da Azul, David Neeleman, em um comunicado. Para Antonoaldo Neves (foto), presidente da Azul, os A320neo vão dar complementaridade à frota da Azul.