O mercado nacional automotivo mudará com a nova legislação, a chamada Rota 2030, que substituirá o atual regime Inovar-Auto. Segundo Luiz Miguel Falcão, coordenador da secretaria de desenvolvimento do Ministério da Indústria, Comércio Exterior e Serviços (MDIC), em entrevista ao site Automotive Business o “Super IPI” de 30 pontos percentuais para carros importados não fará parte das novas regras. Apesar disso, o governo continuará a cobrar os impostos de acordo com a cilindrada do motor, ao invés da eficiência energética. O Rota 2030 deverá ser assinado ainda neste mês – prazo limite para que possa valer em janeiro de 2018, pela regra do princípio da anterioridade.
Fim do “Super IPI” para carros importados
