Num evento da indústria automobilística em 2016, o economista e presidente do Insper, Marcos Lisboa (foto), criticou as próprias montadoras por compactuar com o modelo de subsídios adotado pelos governos brasileiros nos últimos anos, e avisava: “não vai funcionar”. Hoje, ele prega que devemos exumar e fazer a autópsia de uma política industrial fadada ao voo de galinha e que mantém o país alijado das cadeias de suprimento globais.