A reativação da ferrovia Bahia-Minas pode se viabilizar com recursos da indenização dos danos causados pelo desastre da Samarco, em Bento Rodrigues, distrito de Mariana. Seriam necessários pelo menos R$ 3 bilhões para iniciar as obras. Essa possibilidade está sendo alimentada pelos membros da Comissão Extraordinária Pró-Ferrovias Mineiras, presidida pelo deputado João Leite (foto), PSDB. Os estudos sobre a reativação da ferrovia estão no Plano Estratégico Ferroviário do governo do Estado, elaborado pela Fundação Dom Cabral. Os deputados acreditam que a indenização da Samarco será maior do que a do acordo com a Vale, após o desastre em Brumadinho. (Foto reprodução internet)
Reativação da Ferrovia Bahia-Minas
