O ex-presidente Lula (foto) não viaja em avião de carreira desde que assumiu a presidência da República. Do Aerolula, o avião de US$ 46,7 milhões, comprado pelo petista, alvo de críticas – ao Airbus que consumiu em um ano o dobro do que se investiu em saneamento ambiental, que recebeu R$ 53,6 milhões- passando pelos jatos particulares ou fretados pelo PT, Lula tomou gosto pelos voos mais reservados. Longe das filas e das salas de espera cheias, ele prefere aguardar a sua vez em um hangar e de preferência em um avião de algum amigo, como o ex-ministro Walfrido dos Mares Guia, que costuma emprestar o seu jato para o líder petista. Com isso, Lula escapa das manifestações como as que os senadores Lindberg Faria e Gleisi Hoffmann foram alvo quando usaram a ponte aérea.
Longe do balcão de embarque
