Meta eletrizante

O mercado de carros elétricos mal deu a partida no Brasil — são apenas 50 mil, metade deles híbridos — e uma startup de Porto Alegre já está tentando se posicionar como um player dominante quando o assunto for pontos de recarga. A estratégia é conquistar o mercado, mesmo que ele não tenha visibilidade econômica agora. A aposta é a de que em dez anos o Brasil pode ter mais de dois milhões de carros elétricos.