Toda a linha de caminhões e ônibus da Scania vai deixar de depender de combustíveis fósseis, como carvão mineral, gás natural e petróleo. Todos os modelos vendidos no mundo poderão funcionar com diferentes fontes de energia renovável, como biodiesel, bioetanol, gás biometano ou eletricidade. Depois da Europa, o Brasil foi escolhido como segundo mercado para a renovação por ter a maior fábrica fora da Europa e ser a única, à exceção da matriz, que produz os veículos em todas as suas fases.
De olho no futuro
