A Vale vendeu – e afretou em seguida – quatro navios de minério (VLOC – Very Large Ore Carrier) por US$ 445 milhões. Com este, já são oito os megamineraleiros que a Vale deixa de operar. Com isso alivia seu caixa num momento em que os preços do minério estão baixos no mercado mundial além de resolver o problema de subutilização de embarcações caríssimas. Em 2011, um desses meganavios, que carregava minério de ferro em São Luís, apresentou rachadura no casco, que estaria causando a entrada de água no lastro da embarcação, uma das maiores do mundo. O navio corria risco de naufragar, levando para o mar todo o minério de ferro que carrega. Já pensou?
